top of page


Skolevejen skal være børnevenlig – men ikke nødvendigvis bilvenlig
De fysiske trafikomgivelser spiller en central rolle for gående og cyklende børns sikkerhed – både på selve skolevejen og ved ankomsten.

Plangruppen
2. apr.2 min læsning


Flere børn kan cykle og gå til skole – men hvordan får vi dem til det? 🚲🚶♂️
Alt for mange børn bliver kørt til skole i bil, selvom de bor i gå- eller cykelafstand.

Plangruppen
17. mar.2 min læsning


Hvordan kommer børn i forstæder, bymidter, i landsbyer og på landet til skole?
Familier i forstæder og bymidter har typisk kortere skoleveje.

Plangruppen
13. nov. 20243 min læsning


Hvem bestemmer transporten til skole?
Mange børn får for lidt bevægelse og skolevejen kan bidrage til at gøre børn mere aktive. Selvom Danmark er blandt de bedste i verden...

Plangruppen
4. nov. 20243 min læsning


Foretrækker børn at blive kørt til skole?
I vores undersøgelse har vi spurgt forældre, om deres barn normalt foretrækker at blive kørt i bil til skole.

Plangruppen
16. okt. 20243 min læsning


Forældres tryghed og børns skoletransport
Der er en tydelig sammenhæng mellem forældres følelse af tryghed og deres valg af transportmiddel.

Plangruppen
8. okt. 20242 min læsning


Skoletransport og klassetrin
Børns skoletransport og klassetrin. Mange børn får for lidt bevægelse og skolevejen kan bidrage til at gøre børn mere aktive.

Plangruppen
25. sep. 20242 min læsning


Hvordan kommer børn til skole?
Børn cykler oftest til skole, efterfulgt af bil, gang og bus.

Plangruppen
18. sep. 20243 min læsning


Skoletransport og afstand til skolen.
Skoletransport og afstand til skolen hænger tæt sammen.

Plangruppen
18. sep. 20242 min læsning


Cykling i byen med plads til forbedring
Svarpersoner der cykler mindst en gang om ugen i deres by, uddeler lave karakterer til alle cykelforhold, på nær omfanget af cykelstier.

Plangruppen
4. jun. 20243 min læsning


Mobilitet - otte ud af ti mener, at der er plads til forbedringer
Mobilitet - otte ud af ti mener, der er plads til forbedringer.

Plangruppen
25. mar. 20242 min læsning


Samfundet vil gerne have flere børn til at cykle eller gå til skole. Men hvad mener beslutningstagerne?
Samfundet vil gerne have flere til at cykle / gå på skolevejen. Men hvad mener beslutningstagerne?

Lars Lindenberg
9. sep. 20221 min læsning


For få børn cykler
Gennem de seneste 10 år cykles der stadig mindre i Danmark. Det er ikke godt for folkesundheden, klimaet eller trivslen.

Plangruppen
19. aug. 20221 min læsning


Byers kendetegn - Nordborg
Nordborg er en by med usædvanlige potentialer, hvis den får bugt med sit snigende forfald.

Tenna Tychsen
16. maj 20223 min læsning


Byers kendetegn - Faaborg
I Faaborg finder vi den historiske købstad med en moderne urban byhavn – og de går godt i spænd.

Tenna Tychsen
4. maj 20222 min læsning


Gør skoletransporten børn usunde?
At mange børn bliver kørt til skole i bil er et emne, der ofte diskuteres i forhold til både børns sundhed, trafiksikkerhed og...

Lars Lindenberg
10. apr. 20221 min læsning


Borgernes deltagelse i klimaindsatsen
Danmark er blandt de lande i verden, som har den højeste udledning af co2 pr. indbygger.

Finja Krowinnus
10. apr. 20221 min læsning


Cykelbyen Paris
Eiffeltårnet, Notre Dame, Disneyland – Paris er kendt for mange attraktioner og oplevelser og tæller som en af de mest populære byer i...

Finja Krowinnus
7. apr. 20222 min læsning


Byer med plads til natur
Mens nogle byer har plantet vilde blomster i vejkanten, har Plan Gruppen og Aalborg Kommune bragt naturen ind i en hel by. I samarbejde med

Tenna Tychsen
29. mar. 20223 min læsning


Byers kendetegn - Billund
Gennem de senere år er der sket en spændende udvikling i Billund by.

Tenna Tychsen
4. aug. 20213 min læsning
bottom of page