Sund Skolevej stiller skarpt på børnefamiliens transportvalg. Formålet er viden om børnefamiliens valg af skoletransport, der kan omsættes t

EU foreslår nye regler, er skal ændre systemet med køreprøver for at øge trafiksikkerheden.

Samfundet vil gerne have flere til at cykle / gå på skolevejen. Men hvad mener beslutningstagerne?

Gennem de seneste 10 år cykles der stadig mindre i Danmark. Det er ikke godt for folkesundheden, klimaet eller trivslen.

Med projekt Sund Skolevej vil vi hjælpe kommuner i hele landet til mere viden om børnefamiliernes transportvalg.

Artikel ved Lars Lindenberg, Plan Gruppen. Eiffeltårnet, Notre Dame, Disneyland – Paris er kendt for mange attraktioner og oplevelser og...

Frankrig har i 2021 indført en ny ordning, så ejere af gamle biler kan få et tilskud på op til 2.500 Euro til køb af en elcykel, når bilen s

Bilen er danskernes foretrukne transportmiddel og en betydelig kilde til CO2 udledning. Elbiler og hybridbiler udgør stadig kun 1,5 procent

Hjemmearbejde, lukkede motionscentre og ønsket om at komme ud i naturen sørger for, at efterspørgslen på cykler boomer.

Når der tales om cykelbyer, så er der en by man ikke kommer udenom: Amsterdam.

Cykling har høj prioritet i Holland - og Utrecht er pioner, når det handler om cykling.

Mens de fleste trafikulykker med dødelig udgang finder sted på landevejen, sker 2 ud af 3 trafikuheld i vores byer.

Bruxelles indførte 2021 en generel fartgrænse på 30 km/t over alt i byen.

Sund transport og sikker skolevej. Sådan får vi mere aktiv transport til gavn for sundhed, miljø og samfund.